TYPE E10 –

DATSUN CHERRY TYPE E10 DE 1970 A 1975 .

MOTEURS 1L ( A10 ) / 1.2L ( A12) 

Voir aussi l’essai de la  DATSUN 100A et DATSUN 120A COUPE .

 

1970 – DESSIN DU PROTOTYPE 

1970 PROTOTYPE CHERRY

 

1971 – DATSUN CHERRY 1000 2 ET 4 PORTES – BELGIQUE .

Présentation au salon de BRUXELLES 

1ere édition avec clignotants sous pare chocs avant et les feux arrières étroits 

 

1972 – DATSUN CHERRY 1000 (2 portes) – FRANCE .

Feux de position dans le pare  choc avant et clignotants ronds dans la calandre (feux arrières étroits )

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1972 – DATSUN CHERRY 100A – 2 PORTES – SUISSE 

 

1972 (fin) – DATSUN CHERRY 100A  ET 120A COUPE – FRANCE .

2 / 4 PORTES BREAK ET COUPE 

Badgés 100A et 120A – Feux arrières larges et ronds pour le coupé 

 

1972 – DATSUN CHERRY – UK 

 

1973 – Feuillet  DATSUN 120 A COUPE – FRANCE 

 

1973 – DATSUN CHERRY – UK 

 

1973 – DATSUN CHERRY COUPE – SUISSE ALLEMANDE 

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DATSUN 120A COUPE

 

HOLLANDE 

DATSUN CHERRY E10

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1973 – DATSUN CHERRY 100A – UK 

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1973 – 120A COUPE

 

1974 – CATALOGUES DATSUN CHERRY – UK

CHERRY E10 UK CHERRY E10 UK (1)

CHERRY 100A – 2 et 4 PORTES 

CHERRY E10 UK BERLINE CHERRY E10 UK BERLINE (1)

 

1975 – DATSUN CHERRY – SERIE SPECIALE  – SUISSE 

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1976

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CHERRY 100A BREAK – UK 

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JAPON   

1970 – NISSAN CHERRY 1000 ET 1200 – JAPON 

 CHERRY GL ET X1 .

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Voir aussi l’essai de la  DATSUN 100A ( JAPON ) 

 

CHERRY 1200 GL 

 

CHERRY VAN  

 

CHERRY X1  – 

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CHERRY 1200 – X1 – DOUBLE CARBURATEUR .

 

NISSAN CHERRY SEDAN ET COUPE –  JAPON 

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CHERRY COUPE – JAPON.

 

 CHERRY COUPE X1R – 1200 double carbu +élargisseurs d’ailes .

cherry X1R JAPON

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