DATSUN / NISSAN LAUREL TYPE C31 DE 1981 A 1984 .

Moteurs / 1.8 L Z18S 14 – 2.0 L /L20B ET Z20S  –  2.0 LTURBO L20ET TURBO I6
2.4 L L24S  I6 (export) – 2.8 L L28E  I6 .

– 2.0 L DIESEL LD20  I4 – 2.8 L DIESEL LD28  I6

VOIR aussi l ‘ESSAI DATSUN LAUREL TYPE C31 d’octobre 1981 .

 

1981 – DATSUN LAUREL 2.0L / 2.4 SGL / 2.8 DIESEL SGL – BELGIQUE 

 

1981 -Type C31 – DATSUN / NISSAN LAUREL – 2.4L 

GREAT BRITAIN 

 

1982 -DATSUN LAUREL 2.0L et 2.4L – UK

 

1982 (11) – DATSUN NISSAN LAUREL – 2L / 2.4L – US 

MOTEURS L20B – L20S – L24S .

 

1983 – DATSUN LAUREL 2.0L / 2.4 SGL / 2.8 DIESEL SGL – BELGIQUE 

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JAPON 

1980 – NISSAN LAUREL TYPE C31

 

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L’après DATSUN

NISSAN 

 

NISSAN LAUREL TYPE C32 DE 1984 A 1989 ( dernier type Laurel exporté en Europe et qui sera remplacé par la MAXIMA QX).

MOTEURS :1.8L / CA18S – 2.0L/ CA20S – 2.0L / RB20E- RB20DET(turbo) – VG20ET turbo V6 – 2.4L / L24E – 3.0L/ V6 VG30S et VG30E .

DIESEL – 2.8L / LD28 et RD28

1988 – NISSAN LAUREL 2.4L – UK