TYPE A 10 – 140J/160J

TYPE A 10 DE 1977 A 1981 

 

– DATSUN VIOLET TYPE LA10 – EUROPE

– NISSAN STANZA au JAPON intérieur Type PA10 jusqu’en 1978 et ensuite Type PA11 norme NAPS (distribution NISSAN JAPON )

– NISSAN AUSTER ( distribution PRINCE JAPON )

– DATSUN STANZA ( Australie )

– DATSUN 510 (usa et canada) .( avec un moteur 2 Litres en 1979.L 20B / Z 20S )

Essentiellement Moteurs A14 / L16 / L16E / Z16 / Z16E ( selon pays )

BADGE 140J

 

1977 – 1978 –  DATSUN VIOLET  140J – 160J – FRANCE

 

 

 

 

DOSSIER TECHNIQUE TYPE A10 – MOTEUR A14 .DE 1977

 

 

1978 – DATSUN VIOLET 140J 160J  – UK

1978 – UK

 

1979 – DATSUN VIOLET 140J – 160J  – FRANCE .

 

 

 

 

1979 – DATSUN VIOLET – UK 

A10 VIOLET 1979 UK

A10 VIOLET 1979 UK (1) A10 VIOLET 1979 UK (2) A10 VIOLET 1979 UK (3) A10 VIOLET 1979 UK (4) A10 VIOLET 1979 UK (5) A10 VIOLET 1979 UK (6) A10 VIOLET 1979 UK (7)

 

1979 – DATSUN 510 – USA ( Violet en Europe °)

Moteur L20B – (NAPS) Z20S

cat 79 usa951cat 79 usa952cat 79 usa953cat 79 usa954cat 79 usa955cat 79 usa956

 

SPECIFICATIONS 140J 160J – 1980 

MANUEL DU CONDUCTEUR TYPE A10 – 160J- 140J – 1980 FRANCE .

 

1980 – DATSUN VIOLET 140J 4 portes – 160J coupé – FRANCE

 

1980 – DATSUN VIOLET –  UK .

 

1980 – DATSUN 510 – USA 

678

 

1981 – DATSUN 510 – USA 

catalog 1981 usa 655

 

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JAPON 

Type PA10 au Japon – STANZA

 

NISSAN STANZA DE 1977 A 1981 

1977 A 1978 – NISSAN STANZA  TYPE GPA10 (4 portes ) ( L16 )   

stanza-japon-1977

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1977 – NISSAN STANZA  TYPE GPA10 ( L16 / L16E – )   

1-stanza-jp

1-1-stanza-jp2-stanza-jp 3-stanza-jp 4-stanza-jp 5-stanza-jp 6-stanza-jp 7-stanza-jp 8-stanza-jp 9-stanza-jp 10-stanza-jp 11-stanza-jp12-stanza-jp

1978

Octobre 1978 le type devient GPA11 avec le moteur Z16 / Z16E et un nouveau moteur Z18 / Z18E ( 1800 cc. uniquement au Japon ) .

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1979 – NISSAN ( PRINCE ) AUSTER 1600CSE …/ 1400DX  – JAPON 

PA11 (nouvelles normes NAPS ) Moteurs Z 16S / Z16E  et A 14 pour PRINCE Japon .

AUSTER 79 JAPAN AUSTER 79 JAPAN (1) AUSTER 79 JAPAN (2)

 

1980 – AUSTER – NISSAN PRINCE 1600 –  1800 – JAPON 

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